Beschrijving
Er bevindt zicht momenteel een eerste SIA Smart Aero Belmont DW200 in het Nederlandse burgerluchtvaartregister. Het Letse toestel trok medio september al de nodige aandacht tijdens de Piloot en Vliegtuig AirFair 2024 op Teuge International Airport. Hoogste tijd om na dit eerste ‘static optreden’ ook vliegend kennis te maken met deze gloednieuwe MLA-noviteit.
Neem een abonnement op Piloot en Vliegtuig
Kunstmatige intelligentie inzetten tijdens een vliegles? “Waarom niet?”, was de tegenvraag van Kay Vereeken van het Belgische EuroPilot Center (EPC) uit Antwerpen. Samen met het Amerikaanse SoCal Pilot Center (SPC) verlegde Vereeken de grenzen van de praktijkopleiding door de inzet van een in eigen beheer ontwikkelde AI-gedreven Cockpit Voice Recorder (CVR). “We staan versteld van de resultaten.”
MOSAIC. Je hoort de term zo nu en dan, maar het komt zo ingewikkeld op je over dat je al snel de interesse verliest. Toch is het te gemakkelijk om de betekenis van de MOSAIC-regelgeving voor de Light Sport Aircraft-categorie te onderschatten. Het wordt door veel luchtvaartspelers beschreven als een van de grootste (mogelijke) revoluties van de afgelopen vijf decennia. Wat staat ons te gebeuren?
Voor deel 11 van de serie ‘ongecontroleerde velden in Nederland en België’ vliegen we van Breda International Airport (Seppe) naar het midden van Nederland. Daar vinden we Vliegveld Hilversum (EHHV), het drukste ‘échte groene veld’ van ons land. Door zijn ligging in het midden des lands, nabij bossen, velden, plassen en weilanden vormt het bovendien een attractie.
Historie:
Een van de vele internationale ontwerpen om de Douglas DC-3 Dakota op te volgen, was de Franse Nord 262. Het toestel had in grote lijnen wat weg van de Fokker F27. Hoewel de Fransoos lang niet zo populair werd als zijn Nederlandse tijdgenoot, kon er eind jaren zeventig wel een ‘262’ in het blauw van NLM CityHopper worden aangetroffen. De N262 kreeg ook een Amerikaanse variant.
Ongevalsanalyse:
In de zomer van 2021 krijgt een Airbus A320 van de Duitse luchtvaartmaatschappij Condor twee opeenvolgende dagen te maken met een probleem. Op de tweede dag raakt het vliegtuig in Griekenland na een landing zwaar beschadigd door een falende schokdemper. Uit onderzoek komt naar voren dat een incident op de voorgaande dag hier alles mee te maken heeft. Hoe kon dat gebeuren?
De online Piloot en Vliegtuig voor abonnees verschijnt uiterlijk vrijdag 8 november.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.