In deze editie
Net zo gemakkelijk te vliegen als te bezitten en te bedienen. Dat was de ambitie van Cirrus Aircraft bij de ontwikkeling van wat de SF50 ’Vision Jet’ zou worden, de eerste en momenteel enige eenmotorige jet in productie. Een ’Personal Jet’, boordevol veiligheidsvoorzieningen voor zijn enkele piloot. In 2023 bouwde Cirrus er maar liefst 96 van. Zo’n vliegtuig mag in de rubriek ’pilot report’ natuurlijk niet ontbreken…
Neem een abonnement op Piloot en Vliegtuig
De AERO 2024 trok in april welgeteld 31.500 bezoekers – waarvan 53 procent gebrevetteerd – uit 81 landen. Ze konden in liefst tien hallen hun licht opsteken bij de 658 standhouders uit 38 landen. Twintig Nederlandse bedrijven en instellingen presenteerden zich voor het eerst gezamenlijk in het Dutch Pavilion of Electric Aviation. Piloot en Vliegtuig was er op het vliegveld van Friedrichshafen bij en doet verslag.
Bij de KLM Flight Academy (KFA) wordt de lesvloot vernieuwd. De op Groningen Airport Eelde gevestigde vliegopleider tekende met het oog op deze vernieuwing in september 2023 een contract bij Diamond Aircraft. De Oostenrijkse vliegtuigbouwer mag twaalf DA40’s en twee DA 42’s leveren. Nu de bestellingen op gang zijn gekomen, lukte het om beide types naast elkaar in de lucht vast te leggen.
Wie Kempen Airport niet vanuit de lucht kent, heeft wellicht vanuit de auto al eens kennis met het vliegveld gemaakt. Langs de A2 torent ter hoogte van Budel sinds jaar en dag een groot blauw bord in het groen, met daarop: Kempen Airport. Het Brabantse veld is zakelijk georiënteerd, maar de recreatieve vlieger is er van harte welkom. Vooraf wel goed naar de kaarten kijken…
Historie:
Wie aan Belgische vliegtuigbouwers denkt, komt al snel uit bij het duo Stampe en Vertongen. In hun modellen die beginnen met de aanduiding RSV, staat de letter ‘R’ voor hoofdingenieur Alfred Renard. Uit de stal van deze Renard en zijn broer Georges rolde ook een eigen jachtvliegtuig, de R-36. Van dat toestel had België er bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog eigenlijk een flink aantal moeten hebben. Het liep echter anders.
Ongevalsanalyse:
Op 9 augustus 2023 verongelukte het prototype van de Vertical Aerospace VX-4 tijdens een testvlucht op Cotswold Airport in Engeland. Tijdens een onbemande testvlucht op lage hoogte verloor de piloot op de grond de controle over het toestel. De Britse luchtvaartonderzoeksdienst AAIB presenteerde onlangs het eindrapport van het onderzoek naar dit ongeval.
De online Piloot en Vliegtuig voor abonnees verschijnt uiterlijk vrijdag 7 juni.
Digitaal magazine
Het item dat je probeert te lezen is de digitale versie van een van de magazines van Piloot en Vliegtuig.
Digitale magazines zijn alleen toegankelijk voor print- en digitaal jaarabonnees van Piloot en Vliegtuig.
- >> Log gratis in als abonnee van Piloot en Vliegtuig
- >> Abonneer om onbeperkt digitale magazines te lezen
Digitaal jaarabonnement
Voor 104,95 per jaar sluit je een digitaal jaarabonnement af.
Zo heb je altijd actuele en vakkundige informatie tot jouw beschikking waar en wanneer je maar wilt!