KEULEN – Het Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart van de Europese Unie (EASA) heeft maandag (22 april) de Franse fabrikant Aura Aero een “Approval for Flight Condition for Permit to Fly” verstrekt voor de elektrisch aangedreven Integral E.
Dankzij dit document kan de Franse Burgerluchtvaartautoriteit DGAC nu de vergunning afgeven waardoor dit nieuwe vliegtuig de komende weken zijn testvluchtcampagne kan beginnen in de aanloop naar de voorgenomen CS-23-certificatie.
Sinds de presentatie van de Integral E tijdens de Paris Air Show 2023 zijn de nodige grondtests uitgevoerd met de elektrische energiearchitectuur. De Integra-reeks is een familie van tweezitsvliegtuigen, verkrijgbaar als zuigermotor aangedreven Integral R en S en de elektrische E-variant.
Tijdens de vorige week gehouden AERO 2024 bestelde de Noorse luchtsportfederatie een Integral E die zal worden ingezet voor het slepen van zweefvliegtuigen. Gelijktijdig werd met Deutsche Aero-Club e.V. (DAeC) afgesproken op termijn uitgebreide praktijkproeven uit te gaan voeren met een Integral E.
De tweezitter wordt aangedreven door een Safran EngineUS elektromotor waarmee op een enkele lading een uur kan worden gevlogen. Na een half uur aan de laadpaal is het toestel weer klaar voor gebruik.
De Integral E heeft een spanwijdte van 8,78 m, een hoogte van 2,46 m en een lengte van 7,26 m en wordt geleverd met een ballistische reddingsparachute en crashbestendige stoelen.
