CAPUA – De recent door het Europese agentschap voor de luchtvaartveiligheid EASA gecertificeerde Tecnam P2012 STOL is door het agentschap ook goedgekeurd voor het uitvoeren van steile naderingen onder een hoek van 10 graden.
Hierdoor kan het tweemotorige toestel nu ook opereren op luchthavens met extreem korte start- en landingsbanen of andere extreme operationele beperkingen. Onder normale omstandigheden heeft de STOL variant bij maximaal startgewicht van 3.680 kg genoeg aan een baanlengte van 425 m, terwijl het toestel na de landing na 360 m stil staat.
Het toestel is de korte start- en landingsvariant (STOL) van de tweemotorige P2012 Traveller. De P2012 STOL heeft een spanwijdte van 16,6 m, wat 2,6 m meer is dan de standaard P2012 Traveller. In plaats van de gebruikelijke Lycoming TEO-540-C1A aandrijving worden nu twee elk 375 pk sterke Continental GTSIO-520-S-motoren gebruikt, die driebladige MT-Propellers aandrijven. Vierbladig is optioneel.
St Barth Executive, een Franse VIP luchtvaartmaatschappij gevestigd in het Caribisch gebied, wordt de launching customer voor Tecnam’s P2012 STOL. De lijndienst van Guadeloupe naar St. Barth wordt de eerste die onder de merknaam Air Inter Illes door St. Barth Executive zal worden geëxploiteerd.
