FARNBOROUGH – De Nederlandse start-up Maeve Aerospace gaat samenwerken met motorfabrikant Pratt& Whitney Canada bij de ontwikkeling van de M80. Dat is tijdens de FIA 2024 bekendgemaakt.
Gesproken wordt over een tweemotorig hybride elektrisch vliegtuig met plek voor 76-84 passagiers en kruissnelheden van meer dan 400 kts (740 km/h) en een vliegbereik van 800 nm (1.482 km) plus IFR reserves op FL350 (10.668 m). Het toestel zou een maximaal startgewicht van 28.900 krijgen met een nuttige lading van 8.500 kg. De benodigde elektriciteit wordt meegenomen in tien batterij sets. Gemikt wordt op 2031 als jaar van marktintroductie.
Het in Farnborough gepresenteerde ontwerp wijkt af van een eerder getoond toestel. In april 2023 kwam Maeve nog met een ontwerp met acht op de vleugels gemonteerde motoren dat gemakkelijk schaalbaar zou zijn in grootte. Het zou een volledig elektrisch regionaal vliegtuig worden dat 44 passagiers moest gaan vervoeren in sectoren tot 460 km (250 nm). Gesproken werd over een 2+2 stoelopstelling in de cabine.
Illustraties: Maeve Aerospace
