DUBAI – Om te kunnen voldoen aan de wereldwijd toenemende vraag, heeft Emirates Sky Cargo twee extra Boeing 747- vrachttoestellen gehuurd via een wet-lease overeenkomst. Hierdoor start de maatschappij in 2025 met vijftien procent extra vrachtcapaciteit ten opzichte van januari 2024.
De meerjarige leaseovereenkomst voor de Boeing 747’s werd ondertekend met de Compass Group en maakt het voor Emirates mogelijk om extra capaciteit snel in te kunnen zetten.
De leasestrategie van Emirates SkyCargo vult daarbij de toestellen in eigen bezit aan. In 2024 ontving Emirates twee nieuwe Boeing 777F’s, die direct in gebruik werden genomen. De focus lag hierbij op de groeiende vraag naar e-commerce-zendingen vanuit Aziatische markten. Door deze extra toestellen kon Emirates SkyCargo haar netwerk van vrachtbestemmingen uitbreiden naar 38.
De actieve operationele toestellen van Emirates SkyCargo bestaan nu uit tien Boeing 777F’s en zes via wet-lease gehuurde Boeing 747’s. Voor de vrachtdivisie zijn daarnaast dertien Boeing 777F’s besteld die i 2025 en 2026 geleverd zullen worden.
Emirates onderzoekt naar eigen zeggen tevens andere mogelijkheden voor toekomstige toestellen, waaronder de Boeing 777-8F en de Airbus A350-1000F.
De “good-old-Boeing 747-400” het toestel is niet weg te denken, ook niet bij Emirates die in hoge nood blij is met de wet-lease van de -400 variant ofschoon de 747-8 wel een maatje groter is maar de : “kleinere” versie goed voldoet. Mooie foto overigens !
Als Emirates ook de Airbus A350-1000F zou gaan kopen is dat wel opvallend, want met de motor van de A350-900 daar is men niet tevreden mee, valt dus te hopen dat de vrachtversie wel aan alle criteria gaat voldoet.