TAIPEI – EVA Air heeft een overeenkomst getekend met Lufthansa Technik om de volledige vrachtvloot van negen Boeing 777F’s te voorzien van AeroSHARK-oppervlaktetechnologie. Die geribbelde ‘haaienhuid’ maakt de vliegtuigen zuiniger. Het eerste toestel is inmiddels al onder handen genomen.
De werkzaamheden worden uitgevoerd op Taipei Taoyuan International Airport, de thuisbasis van EVA Air. Evergreen Aviation Technologies Corp. (EGAT), een dochterbedrijf van EVA Air, werd daarbij begeleid door Lufthansa Technik. De overige negen Boeing 777F’s worden in de periode tot 2027 van het besparende folie voorzien.
De AeroSHARK-technologie werd door Lufthansa Technik ontwikkeld in samenwerking met BASF. Als enkele honderden vierkante meters van de romp en de motorgondel hiermee worden bedekt, neemt de wrijvingsweerstand van het vliegtuig af waardoor het brandstofverbruik en de daaruit voortvloeiende emissies met ongeveer één procent verminderen.
Geëxtrapoleerd naar de negen Boeing 777F’s van EVA Air komt dit neer op een jaarlijkse besparing van ruim 2.500 ton kerosine en ruim 7.800 ton CO2-uitstoot.
Ook ‘haaienhuid’ op Oostenrijkse Boeing 777-200ER’s
