LEIPZIG – Deutsche Aircraft is met begonnen met de bouw van het eerste testvliegtuig, Test Aircraft 1 (TAC 1). Met het oog op het verlengen van de romp van een 328-100 werd hiervoor een toestel in twee stukken werd gezaagd.
Het gebruik van een speciaal ontwikkeld precisiegereedschap om de romp van de TAC 1 door te snijden, onderstreepte volgens de fabrikant de expertise van het technische team van Deutsche Aircraft. Het D328eco-programma heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt bij het opzetten van een sterk supply chain-netwerk. Met contracten voor meer dan 95 procent, is het merendeel van de benodigde toeleveranciers inmiddels aan boord.
De 328eco wordt twee meter langer dan de 328-100 en gaat plaats bieden aan veertig passagiers. Het leeggewicht wordt 10.150 kg bij een MTOW van 15.660 kg, 1.700 kg meer dan zijn voorganger. Gemikt wordt op een kruissnelheid van 293 kts (543 km/h) op FL300 (9.144 m) en een vliegbereik van 665 nm (1.232 km) bij volledige bezetting.
Het toestel moet eind 2027 beschikbaar zijn voor luchtvaartmaatschappijen.
