OSLO – Elfly Group, de Noorse ontwikkelaar van volledig elektrisch watervliegtuig, is een samenwerking aangegaan met de Gotland-regio in Zweden. Het bestuur van het toeristische eiland in de Baltische Zee wil over enkele jaren emissievrij vliegverkeer faciliteren. Daarvoor is tenminste één vliegbedrijf nodig dat elektrisch luchtvervoer aanbiedt.
Recent kondigde ook het Zweedse Heart Aerospace een overeenkomst met Gotland aan. Heart werkt aan een hybride-elektrisch toestel dat geschikt is voor dertig personen. De Noemi (‘No Emissions’) van Elfly zal negen tot dertien passagiers kunnen onderbrengen. Het wordt ontworpen om vanaf 2030 te vliegen over afstanden tot 200 km bij een snelheid tot 250 km/h.
Het watervliegtuig krijgt lithium batterijen en zal aangedreven worden door twee elektromotoren met een gecombineerd vermogen tot 1 MW. Met de Noemi kan zowel onder VFR- als IFR-condities gevlogen worden.
“In tegenstelling tot eVTOL’s die onder nieuwe regelgeving moet vallen, kan ons project gecertificeerd met de regels die vandaag de dag gelden”, zegt Elfy-topman Eric Lithun. “Wij hebben bovendien geen dure infrastructuur nodig, een klein drijvend platform met een oplaadstation is voldoende. Het water is onze start- en landingsbaan.”
Lofoten op de bres voor emissievrije luchtvaart
