RIGA – Fokker NextGen en de Letse maatschappij airBaltic hebben een principeovereenkomst getekend. Deze moet leiden tot feedback van mogelijke eindgebruikers van het nieuwe Fokker NextGen-vliegtuig.
Het Nederlandse bedrijf streeft naar het in productie nemen van een late Fokker-nazaat, die aangedreven moet worden met behulp van waterstof-verbrandingstechnologie. Het toestel moet met 120-150 passagiers een vliegbereik krijgen van 2.500 km en in 2035 op de markt komen,
Eind 2023 maakte Fokker Next Gen bekend de productie van het vliegtuig ook in Letland te laten plaatsvinden. De fabrikant verwacht dat het project de komende drie jaar tot honderd nieuwe banen in Letland kan leiden. Daarnaast heeft de Universiteit van Riga al veel kennis op dat gebied en wil de Letse overheid bovendien in de buurt van Riga een groen energiecluster opzetten.
De vloot van airBaltic telt momenteel 47 vliegtuigen van het type Airbus A220-300. De luchtvaartmaatschappij streeft ernaar in 2050 fossielvrij en emissieloos te vliegen.
Je hebt gelijk Anton S. dat ik “niet zo somber” mag zijn, maar dat komt waarschijnlijk doordat ik in drie maanden tijd achter elkaar drie dierbare familieleden heb verloren, dan bekijk je de wereld met andere ogen en is het even slikken geblazen…
Maar het leven gaat verder en voor de (luchtvaart) toekomst is er nog hoop en wat Fokker betreft, moet men bij de productie als slogan bij de marketing misschien wel schrijven, “made in Letland, designed in The Netherlands”.
De reputatie van een Fokker New of Next Generation vliegtuig wordt hopelijk wel succesvol en succesvoller dan de laatste twee varianten de Fokker 70 en Fokker 100.
Het zal een gedenkwaardig moment zijn als een van deze nieuwe toestellen voor het eerst een landing gaat maken op een Nederlandse luchthaven en ik ben benieuwd onder welke naam of type aanduiding dit toestel zal worden verkocht.
En Poetin nu 71 jaar, gescheiden en pensioen gerechtigd, moet overal met zijn vingers vanaf blijven en niet aan landje pik doen ! Laten wij in het Vrije Westen voldoende tegengas geven om duidelijk te maken waar de grens ligt en men hier in Vrijheid kunnen blijven leven en ook de mensen in Letland ! Strijden voor de Vrijheid, ik heb er als ex dienstplichtig militair mijn bijdrage aan geleverd en menigmaal met een Fokker vliegtuig mee gevlogen en ik hoop als het kan ook op een dag nog eens met een nazaat van Fokker een vliegreis mee te maken !
@Frans
Niet zo somber!
In die samenwerking zorgen ze er vanuit Fokker best wel voor, dat ook vanuit vestigingen hier in Nederland een partij wordt meegeblazen.
Wellicht niet op het vlak van de productie, maar wel in de ontwikkeling en de aansturing van het productieproces, om niet de marketing te vergeten, waarin de naam Fokker heel belangrijk is.
Zorg is wel, dat we Poetin duidelijk moeten weten te maken met z’n vingers van Letland af te blijven.
Toch jammer dat deze toekomstige toestellen wel de “Hollandse” naam draagt van Fokker, maar niet in Nederland gemaakt zullen worden. Van veel Nederlandse firma’s is slechts nog de naam wat aan ons land doet denken, maar de productie elders plaats heeft gevonden zoals de naam Philips nu over een andere tak van sport gaat en ook in Eindhoven vergane glorie is en KLM is nog maar een symboolnaam geworden nu men met de Fransen in zee is (moeten) gaan.
Zou aan die nieuwe Fokker naam niet nog een Letse naam moeten worden toegevoegd om het compleet te maken ?