OOSTENDE – De Noordzee Vliegclub in België heeft de overstap naar een uniforme luchtvloot afgerond. De op Oostende-Brugge Airport gevestigde organisatie beschikt nu over drie dieselmotor aangedreven Robin DR400/401’s. Er werd afstand genomen van twee Sonaca’s en een Cessna.
Piloot en Vliegtuig berichtte eerder al dat de twee Belgische Sonaca 200 Trainers onderdak vonden op Teuge Airport. Daar maken ze inmiddels deel uit van de vloot van Flight School Teuge.
Bij Noordzee Vliegclub zijn ze opgelucht dat het vlootvernieuwingstraject is afgerond. “Het beschikken over drie dezelfde vliegtuigen biedt enkel maar voordelen voor onze club en onze leden”, meldt de club. Volgens Noorzee Vliegclub helpt de uniformiteit bij het trainen van nieuwe piloten en biedt het ervaren piloten meer flexibiliteit bij het plannen van vluchten. Drie toestellen van hetzelfde type komt bovendien de veiligheid te goede, aldus Noordzee Vliegclub.
Tot voor kort omvatte de vloot één Robin (de OO-NZV), twee Sonaca’s en één Cessna. De eerste nieuwe aanwinst (de OO-SKU) werd in april verwelkomd, begin mei volgde het tweede toestel (de OO-SKV).
Met de vernieuwde vloot zal de Noordzee Vliegclub ook rondvluchten aanbieden. De club organiseert op zaterdag 15 juni een infodag voor personen die geïnteresseerd zijn in het volgen van een opleiding tot privaat piloot.
Foto’s: Noordzee Vliegclub
Tja voor mij zou t jammer zijn als ik daar lid was.
Met mijn lengte pas ik niet in laagdekking, die hebben minder hoofdruimte.
Dan moet je dus op zoek naar een andere club.
Goed dat jullie zijn overgegaan op Robins. Je kunt beter een eenheid houden in je vloot, anders krijg je te maken met kosten in je onderhoud. Hou het bij één type. Ik heb zelf voornamelijk gevlogen op PA28 en DA40 ben in 2016 gestopt maar hou me aanbevolen om te joinen in een clubvlucht. Beste groet. MAC