ARLINGTON – Het Israëlisch-Amerikaanse Eviation Aircraft heeft het Conceptual Design Review (CoDR) van de tweemotorige elektromotor aangedreven Alice voltooid. De ontwerpaanpassingen werden doorgevoerd na consultaties met toekomstige klanten. Het CDR werd uitgevoerd met hulp van TLG Aerospace en bouwde voort op de gegevens verzameld tijdens de eerste vlucht van de Alice in 2022.
De herzieningen garanderen volgens Eviation een configuratie die zowel certificeerbaar is als een gestroomlijnde productie mogelijk maakt. Het behoudt de kenmerkende look van Alice, maar optimaliseert tegelijkertijd de prestaties en verbetert de cabine-ervaring.
Dankzij het aangepaste ontwerp kunnen volgens Eviation onder ander meer de productiekosten omlaag en worden toekomstige varianten van het vliegtuig mogelijk.
Bij het herziene ontwerp is ook een centraal geplaatst Energy Storage System (ESS)-compartiment boven de vleugel voorzien. Deze is dusdanig ontworpen dat een reeks ESS-oplossingen nu en in de toekomst toegepast kan worden. In de cabine is nu een aan de zijkant gemonteerd handbagage vak voorzien.
Eviation heeft naar eigen zeggen momenteel een orderboek met een waarde van meer dan vijf miljard dollar.
Tja, dan is het te hopen, dat ze dat ESS nu zo construeren, dat het geschikt is voor het snel uitwisselen van het hele systeem, waardoor een toestel heel korte turn-around tijden kan realiseren.
Dit vermijdt dan in ieder geval de noodzaak van heel zware net aansluitingen voor luchthavens en maakt het mogelijk gelijktijdig meerdere Alices af te kunnen handelen.