BORDEAUX – De Franse fabrikant Dassault Aviation heeft op 30 november de eerste nieuwe tweemotorige Falcon 6X zakenjet afgeleverd bij een niet nader genoemde klant. Het toestel werd eind augustus door zowel de European Aviation Safety Agency (EASA) als de Amerikaanse Federal Aviation Authority (FAA) goedgekeurd.
Sinds de eerste vlucht van de Falcon 6X op 10 maart 2021 is met een drietal prototypes een intensief certificatieprogramma afgewerkt dat in mei 2023 na ruim 1.500 vlieguren werd afgerond. Een vierde toestel werd volledig ingericht als demonstrator.
De 6X biedt plaats aan zes tot zestien passagiers die vervoerd worden in een 12,3 m lange en 1,98 m hoge cabine. De zakenjet wordt aangedreven door 59,9 kN sterke Pratt &WC PW8 12D geared turbofans (GTF’s) waarmee een maximale kruissnelheid kan worden opgetekend van 516 kts (956 km/h) op FL510 (15.545 m) bij een maximaal vliegbereik van 5.500 nm (10.200 km). Aan de zakenjet hangt een prijskaartje van 53,8 miljoen dollar.
Dassault Aviation moest na maart 2018 noodgedwongen een nieuw type zakenjet ontwikkelen nadat aanhoudende problemen met de Safran-motoren de beoogde Falcon 5X de das om deden.
Is niet het vernieuwende van dit toestel, dat Dassault hier haar onderscheidende tri-jet traditie loslaat?