ENSCHEDE – De nieuwe Duitse luchtvaartmaatschappij Flyvbird gaat samen met Twente Airport plannen uitwerken om goedkope, on demand regionale luchtdiensten te leveren. De partijen gaan samenwerken om standaarden en grondoperaties te bepalen voor routes van 100 tot 900 km die Flyv in dit groeiende marktsegment wil ontwikkelen.
Flyv wil een eigen Air Operator Certificate (AOC) verwerven en streeft ernaar om eind 2024 een kernnetwerk binnen Europa te hebben opgezet en de eerste vluchten in 2025 te starten, in eerste instantie met de STOL-variant van de Tecnam P2012 Traveller die vanuit Twente zal opereren.
Flyv begint aanvankelijk met vier Tecnam P2012-Travellers en is van plan zijn vloot in het komende decennium uit te breiden naar meer dan vijftig goedkope vliegtuigen met lagere emissies, die het zal aanpassen aan de vraag van klanten.
Met het oog hierop tekende het bedrijf In oktober 2023 een intentieverklaring met Eviation om 25 volledig elektrische Alice-vliegtuigen af te nemen, als aanvulling op het hybride vliegtuig van Electra.aero, waarvoor in 2022 een pre-order voor meer dan vijftig vliegtuigen werd geplaatst.
Flyvbird, gelanceerd onder de merknaam Flyvirtual, wil een “innovatieve algoritmische” benadering gaan gebruiken om een alternatief te bieden voor traditionele vervoerswijzen.
In plaats van een traditioneel hub-and-spoke-netwerk, ontwikkelt Flyvirtual een op een app gebaseerd planningsplatform. Deze app optimaliseert met behulp van een eigen algoritme het dagelijkse vluchtschema op basis van betaalde boekingen en operationele beperkingen.
Het bedrijf sloot eerder een vergelijkbare overeenkomst met de Zweedse luchthaven Norrköping.
Zeer interessant. Ik woon zelf dichtbij EHTW (Twente airport) en zal ernaar uitkijken om deze vliegtuigen binnenkort hier te zien.
Hallo,
Nou dit is een interessante ontwikkeling in Twente.
Groet Marko Zwier
6pb54v