LONDEN – De raad van bestuur van prijsvechter easyJet heeft groen licht gegeven voor de aankoop van 157 Airbussen en het laten vastleggen van honderd aankooprechten. Met de order is een bedrag gemoeid van bijna twintig miljard dollar.
De luchtvaartmaatschappij is van plan bij Airbus te gaan tekenen voor 56 A320neo- en 101 A321neo varianten die geleverd moeten gaan worden tussen 2029 en 2034.
De Britse luchtvaartmaatschappij had al een bestelling geplaatst voor 158 vliegtuigen uit de A320neo-familie, die tegen 2029 moeten worden geleverd. Daarbij zullen 35 van de A320neo’s die deel uitmaken van de bestaande bestelling, worden geconverteerd naar de grotere A321neo met 235 stoelen. In totaal heeft Airbus nu 315 vliegtuigen in de boeken voor levering tot 2034.
De vloot van easyJet telt momenteel 319 Airbussen van het type A319 (126), A320ceo (168), A320neo (21) en A321neo (1).
Foto: easyJet
Beste F. Eekhout,
Ik lees nog maar een paar jaar nieuwsberichten over luchtvaart.
1. Waarschijnlijk dat er weer een hele nieuwe generatie piloten klaargestoomd word, net zoals altijd gebeurde.
2. Ja.
3. Beide, doorverkocht en deels omgebouwd naar vracht vliegtuigen.
4. Zo te lezen bent u ook al aardig omgepraat dat niets meer mag. Ik raad u aan wat dit betreft dit eens te lezen: https://notthebigbadwolf.com/
1) Waar halen ze al die piloten vandaan, er is toch een piloten tekort in de luchtvaart.?
2) Easy Jet is Airbus en Ryanair is Boeing bij beiden kunnen ze nu wel een fles bubbels ontkurken.
3) Wat doen ze met die oudere Airbus toestellen van Easyjet, worden ze doorverkocht, omgebouwd naar vracht vliegtuigen, of verschroot en hergebruikt als basis voor andere producten zoals NS dat doet met oud treinmaterieel of gaat men in de luchtvaart nog niet duurzaam te werken ?
4) Ik ben wel een luchtvaart enthousiasteling, maar al die tientallen vliegtuigen, leuk maar is dat wel goed voor het milieu en al dat vliegen en dat vele reizen ook van andere maatschappijen ? Zelf maak ik amper een (vlieg),boot en treinreis, heb er de centen niet, maar soms zet ik er wel vraagtekens bij, of is het wat klimaat betreft toch al 5 minuten na twaalf en maakt dat beetje meer vliegtuigen in de lucht niets meer uit ?
EasyJet heeft op dit moment al zo’n 15 a321, denk dat er oude cijfers zijn opgenomen in het artikel.