CAPUA – Tecnam gaat de Continental GTSIO-520-S motor leveren als beschikbare optie voor de P2012 Traveler en P2012 Sentinel vliegtuigseries. De GTSIO 520 “S” -versie is door Continental speciaal geïntroduceerd voor de Tecnam P2012-serie. De is beschikbaar naast de tot op heden ingebouwde Lycoming TEO-540 C1A aandrijving
De Continental GTSIO-520-S is een wet-sump zescilinder boxermotor met brandstofinjectie, luchtgekoelde turbocompressor en crossflow inductiesysteem. De motor is voorzien van traditionele bedieningselementen in de vorm van gashendels, propellerhendels, en mengselcontroles.
Beide motoropties hebben een vermogen van 375 pk, waarbij de Continental is gekoppeld aan een driebladige MT-Prop-propeller en de Lycoming is gekoppeld aan een vierbladige MT-Prop-variant.
P2012 Sentinel-serie zal daarnaast worden uitgerust met een nieuwe SPACE cockpit (Single Pilot Advanced Cockpit Environment) waarin de nieuwste technologie is verwerkt. Het ultramoderne G1000 NXi-elektronische systeem en de GFC700-stuurautomaat zijn bedoeld om de werkdruk en vermoeidheid van piloten te verminderen. Een actieve en verbonden cockpit (Bluetooth, flightstream, Iridium Satelliet telefonen data) en een toolbox met moderne hulpmiddelen (geïntegreerde weerradar, geïntegreerde stormscope, Garmin Maps en Synthetic Vision) verhogen de actieve vliegveiligheid en situational awareness.
De Continental GTSIO-motor kan worden geselecteerd voor zowel de P2012 Traveler als de Sentinel configuratie, samen met hun volledig uitwisselbare rollen (passagiers, combi, vracht, luchtambulance, parachutespringen en Special Mission).
