Blog

Van bijna niets naar een beetje iets

Eindelijk was het deze week dan zo ver, de wing-uitreiking voor de tweede streep en de gouden wing. Op school is het een gewoonte, dat het ontvangen van de wing gepaard gaat met een praatje door één van de instructeurs, die dan even fijntjes alle gênante en iets minder gênante gebeurtenissen, die de revue gepasseerd zijn in de tijd voor het behalen van de wing, op een rijtje zet.

Het is natuurlijk te begrijpen dat die verhaaltjes hilarisch zijn, totdat je daar zelf staat en er over jouw blunders even een boekje wordt opengedaan. Gelukkig zijn het altijd leuke verhaaltjes en kan iedereen er zelf ook om lachen. Nu we als klas dan eindelijk die tweede streep op onze schouders hebben zitten, ziet het erg toch wel heel “echt” uit allemaal en komt het einde steeds meer in zicht. De gouden wing en twee strepen zijn op school ook het maximaal haalbare, dus eigenlijk is het enige streven nu nog het diploma.

Verder heb ik deze week nog twee keer in de simulator gezeten (waaronder gisteren, gelukkig heeft de simulator-ruimte airco..) En ben ik zondag samen met mijn moeder en zusje naar Ameland gevlogen. Aangezien ik mijn PPL gehaald heb, mag ik een paar keer een familievlucht doen en mag ik dus een vliegtuig (TB-10) van de Martinair Vliegschool huren en daarmee een vluchtje maken met bijvoorbeeld mijn ouders.

Ik vind het heel leuk om zulke vluchtjes te maken, omdat je dan eindelijk aan je ouders kunt laten zien wat je allemaal geleerd hebt. Verder krijg je vaak van je familie andere vragen dan je gewend bent, omdat zij (meestal) nog nooit in zo’n klein vliegtuigje gevlogen hebben. Al met al was het dus best een productieve week en ga ik met een heleboel mooie herinneringen komende week weer in!

Over Lauren

Lauren Waardenburg

Lauren Waardenburg is 21 jaar en afgestudeerd piloot en flight instructor aan de Martinair Flight Academy te Lelystad. Ze werkt als instructeur bij de Martinair Flight Academy en ondertussen is ze druk aan het solliciteren, want haar droom blijft natuurlijk om bij een commerciële maatschappij een grote jet te besturen.

Bekijk all berichten van Lauren

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

Connect with Facebook

*

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Meer berichten

  • Dat weer hebben wij weer..

    Zo, na een tijdelijke wapenstilstand nu dan toch weer een nieuw verhaal te vertellen. Het is alweer bijna twee weken terug gebeurd, maar vanwege drukte heb ik helaas nog niet eerder tijd gehad om een nieuwe blog te schrijven. Hopelijk is het verhaal alsnog de… Lees verder →

  • Instrument Rating

    Ja, helaas heb ik die nog niet.. Zoals ik de vorige keer vertelde is dat de volgende stap richting ons Frozen ATPL. Inmiddels 18 simulator sessies, en 5 vluchten verder, en het einde komt steeds meer in zicht. Nog 5 vluchten en dan moeten we… Lees verder →

    P1020249
  • Einde simulator.. Vliegen!

    Inmiddels ben ik weer wat tijd vooruit en heb ik al mijn simulator vluchten afgerond. De laatste lessen bestonden met name uit de standaard routes van de OAA vliegen en veel ongebruikelijke zaken onderweg laten gebeuren. Hier bij denkende aan nog geen toestemming krijgen van… Lees verder →

    IMG_0508
  • Vordering

    Inmiddels ben ik weer wat lessen verder. Sinds de vorige keer heb ik niet meer gevlogen. Dit omdat mijn vlieginstructeur twee weken niet aanwezig zou zijn en ik met mijn simulator-instructeur alleen verder zou gaan. Zodoende ben ik verder gevorderd hiermee en weer wat nieuwe… Lees verder →

    SAM_0413
  • Frozen ATPL nu wel heel letterlijk…

    Inmiddels zit ik alweer fijn ruim twee weken te wachten op mijn brevet. Vrijdag maar eens naar het KIWA gebeld en wat blijkt, ze hebben momenteel te kampen met wat achterstand. Goh, toevallig.. Gelukkig had de aardige mevrouw voor mij de blijde mededeling dat mijn… Lees verder →

    foto blog
  • Ich hab gedacht, Piloten waren immer pünktlich!

    “Ich hab gedacht, Piloten waren immer pünktlich!” is een van de gelukkig vele zinnen die me is bijgebleven van de afgelopen maanden. Maanden waarin ik helaas geen ruimte had om dit blog te schrijven. Ik was namelijk op Duitse Cursus! Wat hebben we gelachen in… Lees verder →

    PNKTLI~1
  • Terug in het vliegtuig

    In mijn vorige blog heb ik geschreven nog niet gevlogen te hebben. Inmiddels ben ik weer wat verder en heb ik inmiddels drie vluchten kunnen maken in de Seneca. Het was wel weer even wennen in het begin, maar het gaat weer steeds makkelijker. Het… Lees verder →

    RENOIR
  • BN’er?!

    Zo, na spanning, sensatie en veel hectiek nu dan eindelijk even met een kopje thee in de tuin en dus even de tijd om een nieuwe blog te schrijven. Want iets over te schrijven heb ik wel! Eindelijk, na 5 maanden hard werken, was het… Lees verder →

    logo martinair
  • Commercial Pilot en terug in Oxford

    Enige tijd is er weer verstreken na mijn laatste blog. Inmiddels is het warme Phoenix verruild voor het koude Engeland.   Maar voordat het zover was om terug te gaan naar Engeland, moest er nog het een en ander gebeuren. Zo heb ik mijn fase… Lees verder →

    CPL aircraft2!!
  • Another day at the office

    Ja hoor, het is bijna zover… De datum is bekend, de examinator is bekend, zelfs de examenopdracht is al binnen. Alle briefings zijn gedaan, nog 6 uur vliegen te gaan en dan moet ik eraan geloven. Dan mag ik met knikkende knieën weer een examen… Lees verder →

    fi