Blog

Tinadag?!

Daar ben ik weer! Eindelijk, na maanden geprobeerd te hebben een datum te prikken, was het dan zo ver: het etentje met “alle” vrouwelijke piloten in spe van de Martinair Vliegschool. Het woord “alle” staat hierbij tussen haakjes, omdat dit het énorme aantal van 10 dames bedraagt. Helaas konden op het laatste moment 2 van de 10 niet komen, dus kwam het eindaantal op 8 uit. Voor de mannen op school werd het al snel duidelijk dat er wat ging gebeuren, aangezien er het nodige afgesproken werd met betrekking tot slaapplaatsen en vervoersmiddelen.

Het duurde dan ook niet lang, totdat de heren het liefkozend ofwel spottend de “Tinadag” noemden. Uiteindelijk hadden ze hier wel gelijk in, want het was even geen uniform, headset of vliegtuigen, maar gewoon een avondje nagellak, lippenstift en hoge hakken. Tinadag of niet, het was een geslaagde avond, die wij er als vrouwelijk gedeelte van de school zeker in gaan houden!

Wat echter wel jammer was, was dat toen wij met zijn allen in mijn studentenhuis arriveerden, mijn mannelijke huisgenoten hadden besloten dat het hilarisch was om de deurkruk uit de tussendeur te halen, waardoor wij alleen nog de woonkamer in konden. Wel hadden ze keurig een emmer voor ons neergezet als toilet en een fles water om te drinken, aangezien ze er ook aan gedacht hadden om het water af te sluiten. Na 1,5 uur hebben we ze echter kunnen overtuigen dat de eerst zo grappige situatie toch echt niet meer grappig was en hebben ze de deur voor ons open gedaan. Eén voordeel had het wel: de gezellige dag duurde nog een paar uurtjes langer.

Nu nog even de wat serieuzere zaken. Ik heb namelijk deze week mijn eerste CPL les gevlogen. Het was even wennen om alles weer VFR te vliegen, maar gelukkig kwamen de “VFR-skills” snel weer boven. Na genavigeerd te hebben richting Rotterdam, een stukje sightseeing boven de stad zelf en een rondje boven de Euromast, moest ik uitwijken naar Culemborg en daarna naar Teuge om daar even, na een doellanding op de cijfers, een brief af te leveren. Hierbij heb ik dus ook even bewezen dat, mocht de markt niet snel genoeg aantrekken, ik altijd nog postbode kan worden!

Tot de volgende keer!

Over Lauren

Lauren Waardenburg

Lauren Waardenburg is 21 jaar en afgestudeerd piloot en flight instructor aan de Martinair Flight Academy te Lelystad. Ze werkt als instructeur bij de Martinair Flight Academy en ondertussen is ze druk aan het solliciteren, want haar droom blijft natuurlijk om bij een commerciële maatschappij een grote jet te besturen.

Bekijk all berichten van Lauren

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

Connect with Facebook

*

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Meer berichten

  • Dat weer hebben wij weer..

    Zo, na een tijdelijke wapenstilstand nu dan toch weer een nieuw verhaal te vertellen. Het is alweer bijna twee weken terug gebeurd, maar vanwege drukte heb ik helaas nog niet eerder tijd gehad om een nieuwe blog te schrijven. Hopelijk is het verhaal alsnog de… Lees verder →

  • Instrument Rating

    Ja, helaas heb ik die nog niet.. Zoals ik de vorige keer vertelde is dat de volgende stap richting ons Frozen ATPL. Inmiddels 18 simulator sessies, en 5 vluchten verder, en het einde komt steeds meer in zicht. Nog 5 vluchten en dan moeten we… Lees verder →

    P1020249
  • Einde simulator.. Vliegen!

    Inmiddels ben ik weer wat tijd vooruit en heb ik al mijn simulator vluchten afgerond. De laatste lessen bestonden met name uit de standaard routes van de OAA vliegen en veel ongebruikelijke zaken onderweg laten gebeuren. Hier bij denkende aan nog geen toestemming krijgen van… Lees verder →

    IMG_0508
  • Vordering

    Inmiddels ben ik weer wat lessen verder. Sinds de vorige keer heb ik niet meer gevlogen. Dit omdat mijn vlieginstructeur twee weken niet aanwezig zou zijn en ik met mijn simulator-instructeur alleen verder zou gaan. Zodoende ben ik verder gevorderd hiermee en weer wat nieuwe… Lees verder →

    SAM_0413
  • Frozen ATPL nu wel heel letterlijk…

    Inmiddels zit ik alweer fijn ruim twee weken te wachten op mijn brevet. Vrijdag maar eens naar het KIWA gebeld en wat blijkt, ze hebben momenteel te kampen met wat achterstand. Goh, toevallig.. Gelukkig had de aardige mevrouw voor mij de blijde mededeling dat mijn… Lees verder →

    foto blog
  • Ich hab gedacht, Piloten waren immer pünktlich!

    “Ich hab gedacht, Piloten waren immer pünktlich!” is een van de gelukkig vele zinnen die me is bijgebleven van de afgelopen maanden. Maanden waarin ik helaas geen ruimte had om dit blog te schrijven. Ik was namelijk op Duitse Cursus! Wat hebben we gelachen in… Lees verder →

    PNKTLI~1
  • Terug in het vliegtuig

    In mijn vorige blog heb ik geschreven nog niet gevlogen te hebben. Inmiddels ben ik weer wat verder en heb ik inmiddels drie vluchten kunnen maken in de Seneca. Het was wel weer even wennen in het begin, maar het gaat weer steeds makkelijker. Het… Lees verder →

    RENOIR
  • BN’er?!

    Zo, na spanning, sensatie en veel hectiek nu dan eindelijk even met een kopje thee in de tuin en dus even de tijd om een nieuwe blog te schrijven. Want iets over te schrijven heb ik wel! Eindelijk, na 5 maanden hard werken, was het… Lees verder →

    logo martinair
  • Commercial Pilot en terug in Oxford

    Enige tijd is er weer verstreken na mijn laatste blog. Inmiddels is het warme Phoenix verruild voor het koude Engeland.   Maar voordat het zover was om terug te gaan naar Engeland, moest er nog het een en ander gebeuren. Zo heb ik mijn fase… Lees verder →

    CPL aircraft2!!
  • Another day at the office

    Ja hoor, het is bijna zover… De datum is bekend, de examinator is bekend, zelfs de examenopdracht is al binnen. Alle briefings zijn gedaan, nog 6 uur vliegen te gaan en dan moet ik eraan geloven. Dan mag ik met knikkende knieën weer een examen… Lees verder →

    fi