Hallo medevliegers/piloten in spé/geïnteresseerden/toevallige voorbij klikkers,
Ik ben Lauren Waardenburg, 20 jaar oud, geboren en getogen in wereldstad Den Helder en ik heb het genoegen jullie te mogen vertellen, dat ik in augustus 2009 mijn opleiding tot verkeersvlieger bij de Martinair Vliegschool te Lelystad heb kunnen starten. Inmiddels ben ik 21 maanden verder en heb ik mijn 24 maanden durende opleiding dus bijna afgerond. Voor mij liggen alleen nog mijn CPL (commercial pilot license), multi-engine IFR-rating en de Multi Crew Co-operation Course in het verschiet.
Na het behalen van mijn Gymnasium aan het “Lyceum aan Zee”, ik behoud mij even van commentaar op de naam, in Den Helder, ben ik meteen na de vakantie begonnen met de opleiding bij de Martinair Vliegschool. Samen met mijn zes klasgenoten (leeftijd toen variërend van 18 tot 26) ben ik begonnen met de groundschool. Eén van de grote voordelen van mijn vliegschool is dat je na 4 weken al vliegt en de soms saaie en lastige theorie dus kunt combineren met de activiteit waar je het uiteindelijk allemaal voor doet: vliegen. Na het behalen van de ATPL theorie-examens, heb ik mijn PPL (private pilot license) gehaald. Met dit brevet kon ik samen met klasgenoten een vliegtuig meenemen en naar verschillende plekken in Europa vliegen. Dit om in totaal 23 “pilot in command” uren op te bouwen. Wat een ervaring. Tijdens deze periode heb ik ook mijn single-engine IFR-rating behaald. Nu ben ik bezig met het behalen van mijn CPL.
Het idee van mijn blog is, dat ik ga beschrijven hoe het einde van mijn opleiding verloopt en de periode na de opleiding. Zoals bekend is, is de banenmarkt voor piloten op het moment niet echt gunstig en het vinden van een baan wordt dus een uitdaging. Ik ga zo veel mogelijk proberen te beschrijven en ik hoop dat jullie mijn blogs interessant/leerzaam/leuk om te lezen zullen vinden!
Tot mijn volgende blog!
Groetjes, Lauren.
