Blog

Eindelijk twee motoren

Zo, daar ben ik weer! Ik had even een weekje vrij en aangezien ik er vanuit ga dat het niet heel interessant is om te lezen dat ik naar het strand ben geweest en eigenlijk die hele week vrij weinig heb uitgevoerd, heb ik de blog van vorige week maar even aan me voorbij laten gaan.

Het “niets doen” was echter van korte duur, want deze week ben ik druk bezig geweest met de groundschool van de Seminole en ik heb gisteren mijn eerste sim-les gehad (wat ik nu ook merk, want ik heb me daar toch een spierpijn… Best wel gênant). Het is echt super vet om dan eindelijk twee gashendels te hebben en om te zien dat alles toch weer net een stukje sneller gaat dan op de TB-20. Er wachten mij de komende weken nog 7 sim-lessen en daarna 10 actual-lessen (18 vlieguren) en dan mag ik examen doen voor mijn multi-engine IFR rating. Best wel raar, want als ik daarmee klaar ben heb ik mijn laatste echte opleidingsvlucht gemaakt en zal ik alleen nog een paar weken de sim in moeten.

Voor de rest heb ik afgelopen zaterdag weer een groep mensen mogen rondleiden, die zich in hadden geschreven voor de open dag op school. Eén keer per maand hebben wij een open dag en je kunt je bij ons op school op een lijst inschrijven om aan te geven dat je het leuk vindt om mensen, tijdens die open dag, de school te laten zien en ze te vertellen over je eigen ervaringen binnen school. Aangezien iets vertellen mij over het algemeen niet echt slecht af gaat, vind ik het altijd wel leuk om dat te doen.

Het is eigenlijk vrij rustig op school op het moment, dus ik wilde het voor deze week hierbij laten!

Over Lauren

Lauren Waardenburg

Lauren Waardenburg is 21 jaar en afgestudeerd piloot en flight instructor aan de Martinair Flight Academy te Lelystad. Ze werkt als instructeur bij de Martinair Flight Academy en ondertussen is ze druk aan het solliciteren, want haar droom blijft natuurlijk om bij een commerciële maatschappij een grote jet te besturen.

Bekijk all berichten van Lauren

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

Connect with Facebook

*

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Meer berichten

  • Dat weer hebben wij weer..

    Zo, na een tijdelijke wapenstilstand nu dan toch weer een nieuw verhaal te vertellen. Het is alweer bijna twee weken terug gebeurd, maar vanwege drukte heb ik helaas nog niet eerder tijd gehad om een nieuwe blog te schrijven. Hopelijk is het verhaal alsnog de… Lees verder →

  • Instrument Rating

    Ja, helaas heb ik die nog niet.. Zoals ik de vorige keer vertelde is dat de volgende stap richting ons Frozen ATPL. Inmiddels 18 simulator sessies, en 5 vluchten verder, en het einde komt steeds meer in zicht. Nog 5 vluchten en dan moeten we… Lees verder →

    P1020249
  • Einde simulator.. Vliegen!

    Inmiddels ben ik weer wat tijd vooruit en heb ik al mijn simulator vluchten afgerond. De laatste lessen bestonden met name uit de standaard routes van de OAA vliegen en veel ongebruikelijke zaken onderweg laten gebeuren. Hier bij denkende aan nog geen toestemming krijgen van… Lees verder →

    IMG_0508
  • Vordering

    Inmiddels ben ik weer wat lessen verder. Sinds de vorige keer heb ik niet meer gevlogen. Dit omdat mijn vlieginstructeur twee weken niet aanwezig zou zijn en ik met mijn simulator-instructeur alleen verder zou gaan. Zodoende ben ik verder gevorderd hiermee en weer wat nieuwe… Lees verder →

    SAM_0413
  • Frozen ATPL nu wel heel letterlijk…

    Inmiddels zit ik alweer fijn ruim twee weken te wachten op mijn brevet. Vrijdag maar eens naar het KIWA gebeld en wat blijkt, ze hebben momenteel te kampen met wat achterstand. Goh, toevallig.. Gelukkig had de aardige mevrouw voor mij de blijde mededeling dat mijn… Lees verder →

    foto blog
  • Ich hab gedacht, Piloten waren immer pünktlich!

    “Ich hab gedacht, Piloten waren immer pünktlich!” is een van de gelukkig vele zinnen die me is bijgebleven van de afgelopen maanden. Maanden waarin ik helaas geen ruimte had om dit blog te schrijven. Ik was namelijk op Duitse Cursus! Wat hebben we gelachen in… Lees verder →

    PNKTLI~1
  • Terug in het vliegtuig

    In mijn vorige blog heb ik geschreven nog niet gevlogen te hebben. Inmiddels ben ik weer wat verder en heb ik inmiddels drie vluchten kunnen maken in de Seneca. Het was wel weer even wennen in het begin, maar het gaat weer steeds makkelijker. Het… Lees verder →

    RENOIR
  • BN’er?!

    Zo, na spanning, sensatie en veel hectiek nu dan eindelijk even met een kopje thee in de tuin en dus even de tijd om een nieuwe blog te schrijven. Want iets over te schrijven heb ik wel! Eindelijk, na 5 maanden hard werken, was het… Lees verder →

    logo martinair
  • Commercial Pilot en terug in Oxford

    Enige tijd is er weer verstreken na mijn laatste blog. Inmiddels is het warme Phoenix verruild voor het koude Engeland.   Maar voordat het zover was om terug te gaan naar Engeland, moest er nog het een en ander gebeuren. Zo heb ik mijn fase… Lees verder →

    CPL aircraft2!!
  • Another day at the office

    Ja hoor, het is bijna zover… De datum is bekend, de examinator is bekend, zelfs de examenopdracht is al binnen. Alle briefings zijn gedaan, nog 6 uur vliegen te gaan en dan moet ik eraan geloven. Dan mag ik met knikkende knieën weer een examen… Lees verder →

    fi