Blog

Amerika!

Het eerste berichtje uit amerika!

Anderhalve week geleden aangekomen in het phoenix resort. Haha zo leek het in het begin wel even. We zitten hier in soortgelijke gebouwen als in Oxford alleen net iets netter, en er zijn 2 zwembaden. Heerlijk, want het is (nog steeds) onwijs warm. Ik zeg nog steeds omdat wij natuurlijk in de herfst periode aankomen waarbij de temperatuur eigenlijk alleen maar minder gaat worden. Maar daar merken we nu nog weinig van. Afgelopen week gemiddeld rond de 35 graden (met uitschieters naar 40), en dan is een zwembad wel heel lekker! Daarnaast staan er bij zwembaden meerdere vaste gasbarbecues in de grond, waar we goed gebruik van maken.

Maar helaas werd ons bij aankomst gelijk al meegedeeld dat we de volgende dag om half 9 met groundschool zouden beginnen. Lekker met zo’n jetlag!

Toen de hele week weer groundschool gehad. Duurde erg lang en was toch wel saai, omdat we hier eigenlijk kwamen om te vliegen.. Zeker na 6 maanden groundschool in Oxford.

Maar na een lange week, gingen we op dinsdag eindelijk vliegen in de Warrior. Onwijs gaaf! ‘s ochtends lekker gevlogen, en ‘s middags al weer op ligbedjes bij het zwembad! Heerlijk! Maar wel met onze SOP’s erbij.

SOP’s staat voor Standard Operating Procedures. Dit zijn de procedures en de checklisten die bij het vliegtuig horen. Stampwerk dus, want instructeurs verwachten dat je deze tijdens het vliegen gewoon kent. Beetje zonde natuurlijk van de tijd in de lucht, als je iedere keer alles op moet gaan zoeken.

Nu 3 vluchten gemaakt en het wordt steeds leuker omdat we steeds iets meer zelf mogen doen. Nu bijvoorbeeld ook radio calls maken bijv: (“Goodyear ground, Warrior 234ML is number one in the staging area with Information Bravo, request taxi to active runway“) En bijna de hele approach gevlogen.

Onwijs gaaf, maar des te jammer als je dan ziet op het schema dat je een dag niet ingeroosterd bent en dus vrij bent.. Maarja hoort erbij!

Dit weekend gaan we naar San Diego (wat op 5,5 uur rijden ligt). Dus auto gehuurd en goedkoop hotel geboekt en roadtrippen!

 

Tot snel!

Over Fabian

Fabian

Fabian Badloe is sinds februari 2011 student bij EPST, die deze vliegopleiding uitbesteedt aan Oxford Aviation Academy in Engeland. De opleiding is gedeeltelijk in Oxford (theoriegedeelte) en in Phoenix, Amerika (Praktijkgedeelte). Naast student bij EPST is hij ook student aan de Hogeschool van Amsterdam. Na drie jaar Aviation Studies gestudeerd te hebben heeft hij voor een combinatieprogramma gekozen genaamd Aviation Flight. Dit houdt in dat hij naast de reguliere HBO opleiding ook de vliegopleiding bij EPST volgt. Handig dus, want over 1,5 jaar heeft hij dus en zijn HBO diploma en zijn vliegbrevetten. Hiermee hoopt hij zijn baankansen als piloot te vergroten.

Bekijk all berichten van Fabian

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

Connect with Facebook

*

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Meer berichten

  • Dat weer hebben wij weer..

    Zo, na een tijdelijke wapenstilstand nu dan toch weer een nieuw verhaal te vertellen. Het is alweer bijna twee weken terug gebeurd, maar vanwege drukte heb ik helaas nog niet eerder tijd gehad om een nieuwe blog te schrijven. Hopelijk is het verhaal alsnog de… Lees verder →

  • Instrument Rating

    Ja, helaas heb ik die nog niet.. Zoals ik de vorige keer vertelde is dat de volgende stap richting ons Frozen ATPL. Inmiddels 18 simulator sessies, en 5 vluchten verder, en het einde komt steeds meer in zicht. Nog 5 vluchten en dan moeten we… Lees verder →

    P1020249
  • Einde simulator.. Vliegen!

    Inmiddels ben ik weer wat tijd vooruit en heb ik al mijn simulator vluchten afgerond. De laatste lessen bestonden met name uit de standaard routes van de OAA vliegen en veel ongebruikelijke zaken onderweg laten gebeuren. Hier bij denkende aan nog geen toestemming krijgen van… Lees verder →

    IMG_0508
  • Vordering

    Inmiddels ben ik weer wat lessen verder. Sinds de vorige keer heb ik niet meer gevlogen. Dit omdat mijn vlieginstructeur twee weken niet aanwezig zou zijn en ik met mijn simulator-instructeur alleen verder zou gaan. Zodoende ben ik verder gevorderd hiermee en weer wat nieuwe… Lees verder →

    SAM_0413
  • Frozen ATPL nu wel heel letterlijk…

    Inmiddels zit ik alweer fijn ruim twee weken te wachten op mijn brevet. Vrijdag maar eens naar het KIWA gebeld en wat blijkt, ze hebben momenteel te kampen met wat achterstand. Goh, toevallig.. Gelukkig had de aardige mevrouw voor mij de blijde mededeling dat mijn… Lees verder →

    foto blog
  • Ich hab gedacht, Piloten waren immer pünktlich!

    “Ich hab gedacht, Piloten waren immer pünktlich!” is een van de gelukkig vele zinnen die me is bijgebleven van de afgelopen maanden. Maanden waarin ik helaas geen ruimte had om dit blog te schrijven. Ik was namelijk op Duitse Cursus! Wat hebben we gelachen in… Lees verder →

    PNKTLI~1
  • Terug in het vliegtuig

    In mijn vorige blog heb ik geschreven nog niet gevlogen te hebben. Inmiddels ben ik weer wat verder en heb ik inmiddels drie vluchten kunnen maken in de Seneca. Het was wel weer even wennen in het begin, maar het gaat weer steeds makkelijker. Het… Lees verder →

    RENOIR
  • BN’er?!

    Zo, na spanning, sensatie en veel hectiek nu dan eindelijk even met een kopje thee in de tuin en dus even de tijd om een nieuwe blog te schrijven. Want iets over te schrijven heb ik wel! Eindelijk, na 5 maanden hard werken, was het… Lees verder →

    logo martinair
  • Commercial Pilot en terug in Oxford

    Enige tijd is er weer verstreken na mijn laatste blog. Inmiddels is het warme Phoenix verruild voor het koude Engeland.   Maar voordat het zover was om terug te gaan naar Engeland, moest er nog het een en ander gebeuren. Zo heb ik mijn fase… Lees verder →

    CPL aircraft2!!
  • Another day at the office

    Ja hoor, het is bijna zover… De datum is bekend, de examinator is bekend, zelfs de examenopdracht is al binnen. Alle briefings zijn gedaan, nog 6 uur vliegen te gaan en dan moet ik eraan geloven. Dan mag ik met knikkende knieën weer een examen… Lees verder →

    fi